氣泡混合輕質土是由制備的泡沫群、水泥、水以及其它添加材料按一定配合比例混合凝結成的微孔類材料，常用容重范圍4.0kN/m -8.0kN/m 強度范圍為0.4MPa-2.5MPa。具有質量輕、抗壓強度高、整體性好、凝結自立性以及保溫隔熱等特點，可用于道路加寬、橋梁臺背回填、橋梁減跨、陡坡路堤、軟土路基減荷、地下結構物減荷、隧道空洞注漿、凍土路基保溫隔熱、房屋結構減荷和保溫隔熱層等工程。

  氣泡混合輕質土經過多年的研究應用已逐漸發展為一項成熟的技術，在原材料生產、機械設備、材料性能、設計方法、施工技術和質量檢驗方面形成了完善的技術體系。實踐證明，氣泡混合輕質土技術可成功解決橋頭跳車、減小新舊路基沉降差異、控軟土路基沉降、提高陡坡路堤穩定性、地下空洞填充等問題。氣泡混合輕質土具有良好的流動性，施工過程中不需振搗和碾壓，輸送距離遠，適用于施工場地受限、隧道空洞充填工程；氣泡混合輕質土施工工期短，施工對周邊環境影響小，人工用量少，與普通路基填料相比具有明顯技術優勢。

  隨著研發、設備成本的逐漸降低和應用規模不斷擴大，氣泡混合輕質土材料單價呈下降趨勢，而普通路基的人工成本和征地拆遷費用卻在不斷增加，輕質土路基經濟優勢逐漸顯現，尤其用于道路加寬、橋梁臺背回填、地下結構物減荷、軟土路基填筑、陡坡路堤、橋梁減跨和施工受限路段，具有良好的經濟指標。輕質土路基整體好、沉降小，對路面起到有效的保護作用，還可減少后續運營養護費用，綜合效益顯著。